Прибалтика! Форум на Meeting.lv

Алексеич, если присмотреться к шинам фур и магистральных автобусов (например, в очереди на погранпункте), то можно увидеть там надпись "Regroovable". Это значит, что протектор можно нарезать ещё тысяч на 50-80. Но фишка в том, что грузовые шины во всём мире восстанавливают наваркой. И мета...

Бггг, только что искал точно так же континентал спортконтакт третий. он, кстати, НААМНОГО тише и второго, и пятого. Пятый - УГ. Неравномерный и быстрый износ - баг континентала.

В ГАИ бесполезно что-либо отправлять, равно как и в прокуратуру. Там всё хитрож*по вывернуто и, разумеется, не случайно - только через суд. В том смысле, что самим вчинять иск.

насколько я понимаю, в следующем году. Так на lvceli.lv написано. Но не думаю, что полностью раскопают прямо вот летом. Скорее, будет как с предыдущим участком - в 2016 начнут, а уже в 2017 разроют всерьёз. Надо посмотреть - возможно к тому моменту заасфальтируют что-то из окружающих мелких дорог - ...

andy1-213 писал(а):

Алексеич писал(а):koleso ,а зачем объезжать будущий ремонтный участок Лудза-Резекне, в чём проблема то намечается?

Почему будущий? Он уже идет .... 4 реверса ... небольшие и уже заканчиваются работы ... к НГ я думаю, что завершат

Это другой будет. Следующий к Лудзе, последний там.

проблема в том, что там большой трафик от Лудзы, сходится несколько местных направлений в сторону Резекне, поэтому непосредственно у Лудзы будет длинная очередь. От Резекне реально полно местных пользовалось объездом через Бижи и жд, я оба раза ехал там в большой компании. А от Лудзы такого не получ...

Да нет, в целом исчерпаема. В стандартных условиях по М9 быстрее. Собственно я это и написал в самом начале, мне не нравится, когда аргументы выбирают негодные типа 270 км. Если рассматривать "М9 vs M1", то дальнейшие ограничения по маршруту представляются надуманными с целью защиты своей ...

Никто не заставляет ехать через Каунас. По всем этим дорогам я ездил, все они нормальные. 120 км. https://www.google.ru/maps/dir/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0/%D0%9B%D0%B8%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D1%8F+Liep%C4%81ja/@56.212257,29.541055,7z/data=!4m34!4m33!1m25!1m1!1s0x46b54afc73d4b0c9:0x3d44d6cc5757...

не на 270 а на 120.

Но по М9 всё равно будет быстрее.

Всё сейчас быстро проходится, и в ту, и в другую сторону, несмотря на то, что число машин не отличается от того, что было на выезде. Не сказать, что прямо ударники пограничного труда, но без указивок работа идёт веселей. На российской границе таможенница ужасным голосом Варвары Лоханкиной (с) сказал...

Вернулся вчера. Из положительного - дорога от границы и аж до Новосокольников полностью избавилась от проблемных участков. Конечно, кое-где асфальт положен не на 5, и по-прежнему есть небольшие волны, но это уже совсем не то, что было. Небольшой кусочек, который остался, наверняка доделают. А дальше...

Посмотрим завтра, что там будет. возвращаемся, постараемся пораньше попасть.

А это наш пепелац, была забавная цветовая гамма, в тон отелю - сфотографировал...

Зато в Григоровщине есть белорусская страховая. Я как-то сдуру забыл, что моя годовая страховка кончилась. Латыши отправили меня страховаться обратно через границу. Там такая будочка за фурьим пропуском. Недорого.

А главное, дорога из Бурачков намного приятнее, чем с той стороны. По качеству асфальта.

Вот из-за того, что появилось много короткоимпульсных К-диапазонных радаров, я и поменял свой старый Белтроникс на Эскорт Редлайн, русскую модификацию.
Этот видит всё, даже Стрелку аппаратно с метров 500-600.