Прибалтика! Форум на Meeting.lv

да мне не кажется. мой отец бывший летчик гражданской авиации ЛССР.
и одноклассник, который попал в Ригу по распределению после летного училища. но он уже не летчик. квалификацию потерял после увольнения. уехать не смог - жена латышка не поехала в Россию.

MASKa писал(а):

Лилит писал(а):вот интересно, как у этих гастарбайтеров обстоят дела с государственным языком?

никак

понятно, что никак. но почему то иностранцев можно брать без знания языка, при этом уволив своих жителей, которым пришлось искать счастья в других странах.

MASKa писал(а):
нет, а лётный состав есть, для этого необязательно иметь свои училища, основное образование по специальности, да и последующее специальное получают за рубежом

вообще, не обязательно иметь что то свое
в ЕС все есть. могут и иностранные компании выполнять рейсы в Латвию

Кстати зарплаты в Air baltic, я имею ввиду наземщиков в 2,5 раза меньше, чем в Москве. Про летный состав врать не буду, не знаю.
Сорри за офтоп. Пару лет назад в составе экипажа летел из Амстердама в Москву, когда со стороны моря подлетали к берегу в районе Рои наши летчики с авиадиспетчерами вели переговоры на аглийском (ну это повсеместная практика), а потом с земли нам пожелали доброго пути на родном русском, это, конечно, не входит во фразеологию обмена, но черт возьми, как было приятно.

это точно!

Лилит писал(а):

MASKa писал(а):

Лилит писал(а):вот интересно, как у этих гастарбайтеров обстоят дела с государственным языком?

никак

понятно, что никак. но почему то иностранцев можно брать без знания языка, при этом уволив своих жителей, которым пришлось искать счастья в других странах.

потому что у них сертификаты на боинг и их учить не надо, кто близок к авиации должен знать сколько это стоит,
кроме учёбы и стажировки на определённый тип самолёта теперь и в Латвии надо иметь европейский сертификат, так что получив соответствующее образование в той же России или вне европы вообще, самостоятельно работать в этой сфере не сможет, а получить европейский сертификат непросто

что касается зарплаты, то моё ИМХО нельзя сравнивать суммы, надо сравнивать, что за эти деньги можешь себе позволить - какой уровень жизни

Интересно, как это наша компания летает на В-747, как это мы сертифицированы по PART-145 в нашей лапотной России и проходим все аудиты французских авиационных властей? Как летают другие компании - Аэрофлот, Трансаэро, S-7?

ave_sol,

я удивляюсь. у Вас и желание вернуться в Латвию есть и перспективы ОГРОМНЫЕ. Чего же Вы ждете?

Желание то есть, но перспективы они тут в Москве, я же наземщик-логист, а не пилот или авиатехник. Тем более что в любом случае необходима натурализация и отказ от гражданства РФ, а это как бы помягче выразится несколько расходится с моими жизненными перспективами. В данном случае для меня более приемлен вариант с недвижимостью в Латвии, это даст возможность 180 дней в году в Латвии и самому себе делать приглашения, то есть запрашивать визу без приглашений. А в скорую отмену виз со странами ЕС (Шенген) я что-то не очень верю.

ave_sol, отдать 100000 лат,только для того,чтобы не быть зависимым от приглашения?

Да нет речь идет о визе без приглашения, я на ВНЖ не претендую. А 200000 долларов, даже если они у меня завалялись, я бы нашел куда потратить.

ave_sol, можно купить даже за 3т.$ и ездить без приглашения?

Да, наверное, сам идешь и получаешь визу, подробнее нужно спросить у Алексеича.

Конечно можно как владельцу недвижимости Вам будут давать многократки 90 дней в полугодии

ave_sol писал(а):Да, наверное, сам идешь и получаешь визу, подробнее нужно спросить у Алексеича.

ave-sol с Вашими параметрами при условии покупки недвижимости,вы легко получите визу на 180 дней в году сроком на 5 лет,я точно знаю и зачем тогда ВНЖ, отказ от Российского гражданства итд...??
НО...по такой визе Вы не сможете работать в Латвии или ЕС.Пригласить на свою жил площадь сможете только жену или несовершеннолетних детей....