Прибалтика! Форум на Meeting.lv

У меня тоже 98, весь на нервах был, когда лил 92 в бак. Операторы бензоколонок только плечами пожимают...нет и никто не знает, когда будет....

Ещё у них пересменки-перерывы с 22.00, закрываются колонки и работники уходят на неизвестное количество времени.

Вальдемар писал(а):Алексеич, Вы всегда только 98 льёте?Должно быть написано на лючке топливного бака 98(95). У меня так написано. Лью только 95 Экто. Канистры можно с собой прихватить.

Да практически всегда 98..у меня двигатель TSI CAXA турбированный ооочень "нервничает" если не качественные бензин и масло,можно конечно и 92 на пополам с 95 залить,но пользы мало будет особенно по ресурсу и тогда не советуют отжигать кроме как 90-60-90,а дорога провоцирует ехать быстрее и про М1 и в Белоруссии,жаль что такие проблемы с бензином по трассе,буду видимо запас брать с собой,либо как обычно на 400км трассы М1 заправляться с расчётом до Латвии.

Добрый день!
Кто знает, дорога от Григоровщины до Минска нормальная или не стоит по ней ехать?

ИМХО, в Белоруссии плохих дорог нет.

А насколько большая очередь по понедельникам с утра в Белоруссию через Урбаны?
Или может кто знает про очередь через Вильнюс,если ехать в Минск?

SHAKTI, точно на ваш вопрос никто не ответит. Мы в мае проходили этот переход в понедельник,впереди нас на 8 утра было машин 15. Шмонали латыши всех по полной программе,какие-то дурацкие дикларации надо всем заполнять,сколько бензина,спиртного,сигарет. На литовском и эстонском такого нет.
Обратно через Литву проходили,никаких бумаг,проверок и очередь очень быстро шла.

Алексеич, В Витебске везде есть 95 без проблем, в Шумилино тоже. Был в тех краях неделю назад. От Д-пилса до Витебска дотянете без проблем, кстати в Рудне на Роснефти есть 98.

Алексеич писал(а):

Вальдемар писал(а):Алексеич, Вы всегда только 98 льёте?Должно быть написано на лючке топливного бака 98(95). У меня так написано. Лью только 95 Экто. Канистры можно с собой прихватить.

Да практически всегда 98..у меня двигатель TSI CAXA турбированный ооочень "нервничает" если не качественные бензин и масло,можно конечно и 92 на пополам с 95 залить,но пользы мало будет особенно по ресурсу и тогда не советуют отжигать кроме как 90-60-90,а дорога провоцирует ехать быстрее и про М1 и в Белоруссии,жаль что такие проблемы с бензином по трассе,буду видимо запас брать с собой,либо как обычно на 400км трассы М1 заправляться с расчётом до Латвии.

Все понял.Спасибо.

Игорь. писал(а):ИМХО, в Белоруссии плохих дорог нет.

вы их просто не видели

Игорь. писал(а):
ИМХО, в Белоруссии плохих дорог нет.


вы их просто не видели

------------------------
я имел ввиду от от Григороыщины до Минска, а плохие дороги есть везде, даже в Германии

.....пальцы толстые две буквы сразу

ave_sol писал(а):Алексеич, В Витебске везде есть 95 без проблем, в Шумилино тоже. Был в тех краях неделю назад. От Д-пилса до Витебска дотянете без проблем, кстати в Рудне на Роснефти есть 98.

И как он по качеству? какой допуск евро 4 или евро 5 ?

http://www.beloil.by/ru/belarus/sales/p ... utopetrol/
Клянутся и божатся, что у них 95 соответствует Евро 5, но 98 все равно нет, на трассе у Смоленска на Лукойле есть 98.
Я заправлялся на заправке "Белоруснефти" лил 95 в свою Октавию (1,8 TSI) никаких проблем не почувствовал. В Сузуки SX-4 седан также там заливали, тоже без проблем.
Но, если есть опасения, то от Смоленска до Д-пилса или Краславы можно влегкую доехать на Октавии, сам пробовал дважды.

Залив не рекомендованный бензин, вы ничего не заметите, так как автоматика подстроится под этот бензин,а вот двигатель не сможет подстроиться!А уж про всякие TSI, TFSI я вообще молчу.Рискованно однако.

Так 95 там тоже присутствует, на лючке он есть, так что я бы так не переживал.