Прибалтика! Форум на Meeting.lv

Егор!, я бы тоже проехалась бы на ней по М1 до Бреста!

Gold fish Потрясён вашими познаниями о внедорожниках.....я, если честно, один раз заглядывал под днище этих монстров, да и то когда [strike]иопнулся[/strike] упал, вытаскивая котёнка..я как то рассказывал в теме про животных..но мне тогда не до рамной конструкции сами понимаете было.. А вообще GL имеет как раз электронные блокировки и много чего ещё..я тут на Рублёвке одну олигаршу пропускал в узком месте..так пришлось в снег сьехать на нем ..а снега там...ну вообщем вам по пояс будет...думал пора....бежать за трактором ,и сразу вспомнил какой нафик трактор в тех местах включил всё что только было и выехал сам прёт он не плохо ,главное не останавливаться..это танк в реале танк...вывод один-чем круче джип ....тем дальше бежать за трактором!

[quote="Егор!"]3.купе от BMW-650 - был бы счаслив хотя бы прокатиться! нажать педаль газа в пол и почуствовать себя космонавтом при влете
Да машина чума просто...именно в ней я понял что можно повиснуть на ремнях безопасности при торможении и впечататься всем телом в кресло при разгоне.....я на скорости около 90 км в час повернул на Комсомольском около церкви на право в сторону набережной...даже резина не пискнула ..как по рельсам! Управляемость офигеть!!!!

Алексеич, раньше было интересно,что-то читала,муж много рассказывает, не равнодушен к ним.Да по два раза в году в Беларусь и только на железном коне.
Алексеич, я вижу Вы прямое отношение имеете к машинам?
Ваши дороги зимой -это рай,я так думаю,по сравнению с нашими.

gold fish писал(а):Алексеич, раньше было интересно,что-то читала,муж много рассказывает, не равнодушен к ним.Да по два раза в году в Беларусь и только на железном коне.
Алексеич, я вижу Вы прямое отношение имеете к машинам?
Ваши дороги зимой -это рай,я так думаю,по сравнению с нашими.

Да я тоже много читал и читаю про машины..но когда читаешь и когда садишься за руль в то о чём прочитал....это 2 огромные разницы!
Я когда увидел статью в журнале о новом мерседесе S 500 ...то сначала даже не хотел читать,а зачем? Точно знаю и сейчас ,что никогда не буду владельцем этого аппарата...но в жизни иногда так случается что приходиться вольно или нет сталкиваться именно с тем о чём и не мечтаешь...

Да с детства имею прямое отношение к машинам,у нас в семье всегда они были сколько себя помню..но отношусь к ним не как к иконам ,а как потребитель ,для достижения или облегчения каких нибудь других целей...
Расскажите о своей машине Gold fish с удовольствием послушаю и если есть возможность посмотрю.Я ездил на многих джипах и кроссоверах интересно сравнить впечатления..вот краткий список-кстати могу выложить фото:Toyota: RAV-4,PRADO,LAND CRUISER 200,,100. INFINITI FX-35,FX-45,QX-56 . MERSEDES GL. PORSHE S

Алексеич, мой муж всю свою жизнь ходит в море,вспоминаешь золотые времена конец 80,начало 90,когда моряки "тоскали" машины.Были разные тогда у нас машины,машины стоили 1000-1500$,это были такие,уже хорошие.Ой,много можно об этих временах писать хорошего.Последняя из классики была Фиат-Крома,хорошая машина была.Сколько она для нас сделала.Потом была Опель-Фронтера.И пошло через каждые три года Паджеро,Паджеро 3 и вот год назад пригнали с Москвы c автоцентра Паджеро 4.Надеюсь,что на этом уже остановимся,не знаю,что у мужа в голову сбредет,это же все большие расходы.Крузер новый не потянуть,в Белоруссии недорогие машины,но если растамаживать,то на то оно и выйдет,а ездить с белорусскими номерами?
Алексеич, вот последние три машины,на последней фото:машина наша,собака наша,дом не наш,в гостях у друзей под Минском, но дом-наша мечта,собираемся в будущем переезжать в Беларусь,надо на Родину возвращаться.Пока думаем, куда сынок определится,пока в Питере в интернатуре.

Да красивые машины! Та что на первой...немного поездил, очень понравилась! Но сейчас эта модель в Москве "отмирает" их очень мало...японцы наверное с последней моделью перемудрили вот и не пошла...скорее люди покупают "Рейндж Ровер",чем "Мицубиси"...даже не смотря на известную поговорку:" ...если ты на улице увидел Рейндж Ровер ...то он наверняка едет в сервис или из сервиса"...

Митсубиси последнии 2-3 года очень сдает свои позиции. Что-то у них не ладиться...

Но хочу сказать,тьфу-тьфу ни одна не доставали в финансовом плане,ну не считая доп.обвеса,но это дело добровольное.Правда на 4 сделали шумоизоляцию и хочу поменять задние родные фонари,они белого цвета на красные,но не на американские.вот почему и спрашивала,где в Риге можно их посмотреть.Диски хотелось бы поменять.А так устраивает все,коробка супер селект(автомат+механика)и много чего,чем и не пользуюсь.
Алексеич, Роверов и у нас много,три года назад на них "бум"вообще был,а мне они не нравятся.Да и вообще машины-это карточная игра.Нравится Крузер 200,но это такие деньги.

Итак, разрешите небольшой рассказ в формате нашей темы,про одну из тех обещанных мной машин..конечно речь пойдёт про авто-BMW 650i :это 2х дверное купе,бывает кстати и кабриолет, и в даже в промозглой и грязной Москве их достаточно много можно увидеть летом..вес снаряжённой машины около 1700кг,мощность 5 литрового двигателя около 370 л.с,этого вполне хватает что бы легко разогнаться за 4-5 секунд до сотни.... процесс торможения с этой скорости вполне предсказуем повисанием в течении нескольких секунд на ремнях безопасности что впоследствии оборачивается заменой тормозных колодок раза в 2 чаще чем в обычных машинах.Огромные, чаще 19", колёса имеют не пробиваемую резину, запаски немцы не кладут и нет даже докатки...чтобы ездить на такой машине нужно иметь крепкие нервы и скорее крепкую мужскую руку,очень не любит колею..ямки и вообще неровности,скорость ограничена принудительно до 260 км час,это машина для двоих максимум..сзади поместиться может только ребёнок...хорошая шумоизоляция,и отличная аудио система,есть встроенная навигация ,телевизор,и видио проигрыватель..только когда всё это смотреть....? дизайн салона классически и по добротному немецкий,никаких " сверчков",стуков итд. вы не услышите,отделка салона очень качественная....приведу немного фото:

Да,Алексеич, красиво! А сколько стоит транспортный налог за ее лошади?

Да, машина не дешёвая и обслуживание, и налоги...но если вдруг Вам предоставиться возможность взять её на время (например в аренду или на прокат) где нибудь на отдыхе....я думаю Вы не пожалеете,один запах кожи чего стоит!
Из особенностей-плохой обзор через заднее стекло особенно в тёмное время суток или дождь,к переключателям поворотников ....ммммм.. нужно ещё привыкнуть,как и к работе стелоочистителя,под капотом Вы точно не найдёте масляного щупа!,а в багажнике запаски или докатки.Посадка и высадка -как будто падаешь в яму-очень низко,позтому обзор вперёд при движении не так как у высокого джипа. Но общее впечатление от этого о машине не портится,приятно ехать не спеша, слушая убаюкиваюший бас -рык мощного мотора,единственный недостаток-задний привод и ооочень мощный мотор,зимой на летней резине ездить ...это пытка! обгоняют даже тазы...

Спасибо, Алексеич!
Чесно говоря, я даже не ожидал увидеть столь скромный салон и приборную панель. Хотя поинимаю, что "фишка" в этой машине под капотом и на капоте.

Я только об этом подумала,хорошо бы под капот заглянуть!

Да вполне могу вам в этом помочь.. заглянуть под капот!

Вот жаль что машина заднеприводная,и очень не хватает 2х кнопок:
1.Катапульты 2.Тормозного парашюта
3.Как доп. опция -аварийный выброс якоря.....
А если серьёзно ,то всё познаётся в сравнении: 7 серия BMW конечно больше и по весу и по размеру и по комфорту,имеет более мощный 407 лс мотор цена от 4300000р.новая AUDI 8 тоже стоит столько же,и MERSEDES s500 от 4600000.Если после этих машин проехаться например в SEED то сразу всё встаёт на свои места......
Закончу рассказ про 650 модель опять фото...