Прибалтика! Форум на Meeting.lv

Этот путь меня устраивает по тому, что я еду с остановками, в ту сторону - одна остановка в Д-пилсе, в обратку две - в Д-пилсе и Витебске. Затариваемся продуктами и, вообще, куда торопиться. Если цейтнот, то лучше самолетом. Вот 6 полечу.

Этот вариант хорош, если не торопиться и если путь лежит через Белоруссию и оба погранперехода ближайшие к Даугавпилсу, у меня к сожалению так не получается, (вечно тороплюсь отдыхать) но я 2 раза был на этой дороге в принципе даже с учётом грунтовки ,в то время ,очень не плохо!

Алексеич, вопрос, а так ли надо торопиться, а если...
Если торопиться отдыхать, тогда поезд или самолет.

А летом так прятно на машинке прокатиться, да и в Латвии получается полная свобода передвижения - так что удобно!

Алексеич писал(а):Да Сергей К это про Латвию нашу любимую конечно
YuryV несколькими постами выше карту показал :дорога идёт от Риги и до Даугавпилса как бы паралельно основной, но по другую сторону Даугавы раньше лет 5-6 назад там была местами грунтовка разбитая,сейчас нет там вполне приличное покрытие из за того что фуры там не ездят качество покрытия приличное,но места глухие можно было бы держать высокую скорость, но есть опасность встречи с животными и падающими деревьями у меня там с зайцем наперегонки были косой дорогу не хотел уступать Алексеичу в тумане и бежал впереди меня метров сто..чуть "по ушам не проехал"

Спасибо, я так и предполагал. Я года три назад случайно ехал по этой (еще грунтовой) дороге по дороге из Риги. Ехал по навигатору, отвлекся на разговоры, обратил внимание на дорогу, только когда выехали на грунтовку. Навигатор решил, что так быстрей . Тогда эта дорога не сильно понравилась (как раз из-за грунтовки). Подумываю, может этим летом проверить, вдруг так быстрей будет, хотя обычная дорога достаточна живописна и не сильно утомительна.

По порядку про данный маршрут.

Сразу скажу - я им пользуюсь. Непонятно, зачем объезжать А141, это крюк в 45 км, но не о том речь.

Плюсы. Пустая дорога, мало полицаев (три четверти маршрута посередине они отсутствуют вообще), мало ограничений скорости. На мест бывшей грунтовки новый, хороший асфальт.

Минусы. Реально быстро ехать можно примерно на 40% этой дороги. Есть убитые участки с огромным количеством заплаток, волны, гребёнка. Ям нет, но бльше 70-80 там не поедешь даже с адаптивной подвеской и мотором за 300. Некомфортно и опасно.

Заблудиться можно даже с навигатором. Правда, быстро это поймёшь, но это время, в общем нужно иметь и карту и внимательно следить. Особенно это касается первых 80 км от Риги и подъезда к Д-пилсу.

Нормальных заправок нет. Но это небольшое неудобство, нужно ехать заправившись. Машинам с тенденцией к внезапным поломкам там тоже лучше не ездить - места глухие. Животных, правда не видел и лес по обочинам подчищен.

В целом, в сухое время, днём хорошая альтернатива - ментов нет и едтся быстрее, чем по загруженной основной трассе. Но не без проблем.

Ну вот, а я только собрался там проехать на мартовские праздники . Отложу тогда поездку по этому маршруту до лета.

А где поедете или вообще поездку отложите?

Как обычно по М-1 через Патерниеки и по правому берегу Даугавы до Риги.

Поездка может быть отложена из-за форс-мажора. Надеюсь его не будет. Планирую выехать 05.03.13

И я планирую поехать по этому маршруту. но ближе к майским.

навител знает про эту дорогу от риги до дпилса. если выезжать по бауской дороге то так и приведёт в дпилс вдоль границы с литвой. там и правда населённых пунктов мало и фур тоже

И навиетел знает, и Гармин знает, но всё равно в паре мест можно свернуть не туда - не везде чётко указываются развилки.

Я ездил по этой дороге и в марте. Главное, чтобы было сухо, потому что в снег и гололёд волнистые участки довольно опасны - нужно очень аккуратно проходить. Будет сухо - никаких проблем и в марте ехать. Но днём.

Подводя для себя некий итог - склоняюсь к тому, что лучше все-таки ехать обычной живописной дорогой.

Почему?