Прибалтика! Форум на Meeting.lv

а там его именно "кладут"

Причём строить-то умеют. Я долго удивлялся, что при полной убитости м-9 в тверской области они в 2002 году отремонтировали участок километров 20 перед границей с псковской областью. дорога гладкая как стол и всё ей было нипочём все года полной разрухи. как они тогда так умудрились?

видать у псковских получается лучше чем у тверских

Алексеич писал(а): Это очень хрупкое равновесие...по весне ,а может и раньше ВСЁ повторится и опять весь интернет будет заполнен сообщениями что М9 не проездная,там яма на яме из за огромного количества фур....

Если объективно говорить,то ползут результаты ямочного ремонта. Под Нелидово, где асфальт переложили, ничего не ползёт уже второй год точно, если не третий. Сейчас, по словам проехавшего в сторону Москвы, на плохих участках Тверской области начали резать асфальт и перекладывать полностью. Посмотрим, что будет. Одно верно - всё неоправданно медленнно. М1 переложили при намного большем объёме гораздо быстрее, хотя и там есть пара долгостроев. М10 в 2010 году весной была аболютно жуткая, чуть ли не хуже местами, чем М9, да что там, в Крестцах и кое-где в Ленобласти почти такая же, как в районе Нелидово года 4-5 назад. Ничего, врде всё поправили. Но медленно - это факт.

Проехал на минувшей неделе из Москвы в Ригу и обратно. По сравнению с августом произошли изменения. Основные - в Зубцове все закончили, кроме разметки, отбойников и освещения. Главное: Торопецкий мост открыт! Больше на надо нырять в канаву. Ремонтируют несколько маленьких мостов в Псковской области и там же большой участок дороги, но это сильно не мешает. Самое плохое - ремонт в районе Нелидово, дорогу разобрали, частично приходиться ехать по разбитой обочине, а где по дороге, то покрытие весьма хреновое. Но в целом, при соблюдение разумной осторожности, везде можно проехать спокойно, даже на авто с низкой подвеской... Правда, вызывают опасения несколько участков с плохим асфальтом в Тверской бласти, где ремонт не ведется. Возможно, зиму эти участки не переживут..

n_savage007 писал(а):видать у псковских получается лучше чем у тверских

так загадка в том что дорога та была в тверской области

значит псковские подкачали....

Сегодня имел честь улететь в болото в Нелидовском районе....Удивительно,почему в Псковской области дороги чистят,а в Тверской нет???Границу обастей переезжаешь и как-будто в другую cтрану попадаешь...

Читаю как вести с фронта, на НГ поеду по М-1, а на границу поеду 1-го января, чтобы без очередей, сам НГ, потусю в Витебске. А пока до НГ может разик прийдется слетать самолетом.

Доброго времени суток.

2 ноября прокатился от Москвы до Риги по М9 и 5 ноября обратно по М1.

Краткий отчет.

Москва - М9- Рига.
От Красногорска до бетонки - ремонт/реконструкция. По самому ремонтируемому участку ехать можно без затруднений, но при въезде на него попали в пробку из-за аварии (потеряли минут 40).
Далее. После Волоколамска дорога исключительно двухполосная (не знал, что так до самой Риги), правда мест для обгона достаточно.
Местами в Псковской и Тверской областях дороги просто нет. Дорога заканчивается где-то не доезжая до Нелидово и периодически появляется до Пустошки. К тому же на этом участке 2 ремонта, растянутые каждый километров на 20 и выполняемые просто по-разгильдяйски (нам, например, пришлось упереться в лоб встречной колонне на участке с реверсивным движением из-за того, что у регулировщиков на разных сторонах участка просто не было раций. минут 20 разъезжались. даже не хочу думать, как там едется ночью).
В районе Пустошки асфальт просто отсутствует (это без преувеличений). Далее до границы все более-менее нормально, за исключением ремонта 2-х мостов. Благо, движение от Волоколамска до границы не сильно интенсивное. Иначе было бы совсем грустно.
Границу прошли за 45 минут (на нашей стороне без очереди, а на латвийской стороне перед нами было 3 машины). По Латвии дорога с нормальным покрытием, но тоже двухполосная почти до самой Риги (в принципе, как и большинство дорог в Латвии).
Итого, дорога от Москвы со всеми утренними пробками заняла примерно 13 часов. Расстояние ~950 км.

Рига - А6-Р20-Витебск (объезная)-Р21-А141-М1 - Москва
Обратно поехал 5 ноября через Патерниеки, Витебск и далее по М1 до Москвы. Дорога без вопросов. Есть несколько локальных ремонтов в Латвии и Беларуси, но они не сильно затрудняют движение.
Один минус: после Екабпилса по А6 и далее по территории Беларуси (Р20 и Р21) вплоть до границы с РФ очень мало АЗС, поэтому стоит заправиться, выезжая из Риги. Границу прошли ровно за 1 час (с небольшой очередью в 4 машины).
Дорога заняла 13,5 часов. Расстояние ~1150 км.

Удачи на дорогах!

Да, не убавить, не добавить, если не считать, что можно напрямую через Витебск ехать. Количество строк по пути назад, намного меньше. А чем дальше в зиму, тем предпочтительность второго варианта пути, мне кажется, возрастает.

ave_sol писал(а):Да, не убавить, не добавить, если не считать, что можно напрямую через Витебск ехать. Количество строк по пути назад, намного меньше. А чем дальше в зиму, тем предпочтительность второго варианта пути, мне кажется, возрастает.

Ну как бы не факт не факт....зимой снежком все ямы прикроет потом и льдом, дорога станет лучше(этт я про М9),разметку будет не так заметно ...правда всё равно есть шанс пучаствовать в полугодовом фитнесе за это,но она всё таки короче на 200км,хотя я смотрю разница по времени у человека не большая....Конечно странно я меньше 2х месяцев назад такого апокалипсиса не заметил ни в Пустошке ни в Нелидово,да дорога там плохая ну не настолько же.
ну фару потеряшь или пару дисков погнёшь не это главное... вернее нас этим не испугаешь

Алексеич разница 100 - 120км, жду Вашего отчета.
P.S. Диски гнуть не хочу, да и фары терять тоже...

Ездил 2-го туда до сигулды. По м-9 ехали ночью и всех ужасов не увидели. Да перед пустошкой 18 км сняли весь асфальт до грунта, по навигатору на этом участке потеряно 8 минут. мосты ремонтируются с реверсивными светофорами. Хотя местные на них не смотрят. Вобщем как навител предпорагал так мы и приехали. сильно не гнали. стрелку спидометра выше 100 не поднимали.

так что же получается, теперешний нелидовский ремонт ужаснее летнего ремонта на границе нелидовского и западнодвинского районов?