Об этом официально сообщила эстонская компания GoRail, которая обеспечивала железнодорожное пассажирское сообщение между Таллином и российскими "столицами".
"У действующего лишь на основании собственных средств частного предприятия для оперирования на этой линии нет возможностей по экономическим причинам", — заявил директор GoRail Алар Пинсель. В компании говорят о резком снижении пассажиров. Пинсель также отметил, что "надеется на успешные переговоры между Эстонской госкомпанией и Российскими железными дорогами о возобновлении обслуживания на этом участке".
В воскресенье, 17 мая, заработала совместная рабочая группа РЖД и представителей прибалтийских железнодорожных администраций. Цель - найти "маркетинговые решения для сохранения железнодорожных маршрутов между Россией и Эстонией".
Напомним, о возможном прекращении железнодорожного сообщения,
эстонская компания сообщала еще в ноябре прошлого года. Уже тогда в качестве главного аргумента транспортники приводили статистику - количество пассажиров на этих направлениях по сравнению с весной и осенью 2014 года сократилось на 40%.
Насколько отмена железнодорожного сообщения "ударит" накануне туристического сезона - пока вопрос неоднозначный. Для сравнения - к примеру - билет на поезд Москва-Таллин стоил около 95 (общий вагон) и почти 375 евро (вагон "люкс"), билет на самолет (прямой рейс) можно купить от 107 евро, билет на автобус - от 45 евро.
Смотрите также разделы www.meeting.lv:
Транспорт: как добраться и передвигаться по Эстонии
Транспорт в Ригу, транспорт по Латвии