С 2013 года в Таллине отменят плату за общественный транспорт

Однако, распространяться это нововведение будет только на жителей Таллина и на всех учащихся в возрасте до 19 лет независимо от места проживания. По словам мэра Таллина Эдгара Сависаара, отмена платы за общественный транспорт - это шаг навстречу Зеленой Столице. "Многие европейские города поддерживают концепцию "свободный от машин центр города. Таллинн также воплощает эту идею в жизнь, и мы начали с того, что даем четкие преимущества общественному транспорту", приводит слова мэра Таллина postimees.ee. "Помимо экологической составляющей, социальный аспект этого проекта не менее важен", отметил Сависаар. Подсчитано, что семья из двух взрослых и двух детей, сможет сэкономить порядка 600 евро в год. Таллин - не первый город, отменивший плату за проезд в общественном транспорте. В 20 европейских и 16 североамериканских городах также не берут плату за проезд. Например, 1 июля 1997 года бельгийский город Хассельт решился на подобный смелый эксперимент. Число перевезенных пассажиров в первые же сутки увеличилось почти в восемь раз: с 1000 до 7832 и за минувшие полтора десятка лет выросло на 1 300%, пишет портал tallinn.ee. Вдохновившись опытом бельгийских коллег, плату за общественный транспорт отменили немецкие городоки Люббени Темплин. Два города перешли на бесплатную систему общественного транспорта в соседней с нами Швеции: Эвертернео и Кируна. Без билета можно путешествовать на автобусе (а также – на речном трамвае) в Мариенхамне – административном центре Аландских остров Финляндии. Двенадцать муниципалитетов не берут плату за пользование общественным транспортом во Франции. Но абсолютный рекордсмен в данной области – США: не платя ни цента, там можно разъезжать на автобусах в шестнадцати населенных пунктах.