Eng
Вернулся из России 20 августа, прошел М9 туда и обратно. Примерно от Нелидова до Зубцова (чуть дальше) дорога представляет собой стиральную доску, причем по дороге в Москву она ужасная, а обратно - довольно терпимая. Наверное зависит от того, что в Москву фуры идут груженые и разбивают дорогу, а обратно чаще пустые. В остальном дорога вполне хорошая. Хуже всего в Оленинском районе. Но есть посреди и откапиталенный кусок. Между Зубцовом и Волоколамском незаконченный ремонт, новое покрытие есть, разметки и обочин нет.
P.S. Всю дорогу мечтал увидеть где-нибудь танк на пьедестале, так и не увидел. К Зубцову подустал, решил отдохнуть. Справа стоянка с ямами, воткнулся в угол, задремал. Когда стало темнеть, проснулся и поехал дальше на Москву. Выезжаю на дорогу, и почти сразу краем глаза замечаю в темноте ТАНК! Три часа прохрапел рядом с ним, буквально за деревом, и не знал...
Что сейчас с дорогой????
Модераторы: Irinelli, ~*An*~, Shmurok
Хочу поблагодарить всех за отзывы о дороге и помощи при выборе маршрута, очень пригодилось. 
А также решил оставить свой отзыв о поездке, может кому пригодиться.
Ездили (я, жена и полуторагодовалый ребенок) в Ригу к друзьям и заодно прокатились по Латвии и Литве.
1) До Латвии через Белоруссию:
Отправились мы в свое путешествие 16 июля(суббота) часов в 5-30 утра и ..... попали в жуткую пробку на минском шоссе до самого Краснознамеска. По М1 мне ехать понравилось, машин немного, состояние дороги хорошее. Так как мы никуда не торопись, заглянули в Смоленск, позавтракали (трасса М1 и в самом городе шел ремонт дороги) и потом поехали в Новополоцк через Витебск.
Дорога разная в Белоруссии, от нормальной до хорошей, все зависит от района.Только в одном месте был грандиозный ремонт дороги, сразу после пересечения границы, надо быть аккуратнее,так как разметки нет и фуры иногда едут почти по середине.
На остальном участке дороги ям немного, я бы даже сказал,что их почти нет, зато бывают места, где заплатка на заплатке. Везде по дороге чисто, очень приятно ехать.
Если кто решит остановиться в Новополоцке (особенно с маленькими детьми),то советую гостиницу Нафтан. За большой номер с детской кроваткой отдали 1000 рублей.
На следующий день отправились в Ригу, навигатор проложил маршрут через Урбаны. Так и поехали.
2) Граница:
На границе были около часу дня, белорусы, спасибо им большое, пропустили с ребенком вне очереди, и прошли мы их минут за 15, а ВОТ ПОТОМ, мне очень не понравилось отношение латышской стороны к российским машинам. Ничего криминального, просто на шлагбауме мы стояли вторыми за нами машин 10, так как ничего декларировать не надо было, поехали в зеленый коридор. Так они нас развернули,так как у нас российские номера, и отправили в красный коридор, где мы оказались в самом хвосте, и на нашу просьбу пропустить с малышом побыстрее сказали, что ничем помочь не могут. В итоге мы еще часа полтора потратили на прохождение латышской таможни.
3) От границы до Риги:
Ехали через Даугавпилс, дорога хорошая без ям, ремонт дороги локальный (на 17 июля). Ехали до самой Риги вдоль Даугавы. Скоростной режим как и у местных +10 к разрешенной. Водить в Латвии одно удовольствие (после Москвы), никто не подрезает, по обочине не обгонят, если едет медленно, сместится на ОЧЕНЬ хорошую обочину и пропустит, красота.
4) Там:
Так как после недельки у друзей мы отправились путешествовать по Латвии и Литве, опишу, что запомнилось. Вокруг Риги велись масштабные дорожные работы по расширению подъезда к городу, что очень радует, скоро будет все замечательно. Движение на участках ремонта дороги организовано замечательно, нигде долго не стояли.
Маршрут был у нас такой Кулдига-Лиепая-Клайпеда-Танкай-Вильнюс-Даугавпилс. Дорога везде хорошая, где ремонт, там реверсивное движение.
5) Обратно:
Дорога обратно началась из Даугавпилса, где мы ночевали. Границу пересекали в понедельник 15 августа где-то около обеда, прошли минут за 40 минут. Дорога обратно лежала через Витебск,где мы переночевали в гостинице Лучеса (1500 руб за номер с детской кроваткой и завтраком) и Смоленск, за время пребывания в Латвии-Литве дорога никак не изменилась. Огромная пробка в районе Краснознаменска, так что лучше сделать небольшой крюк и проехать по бетонке до соседних магистралей ( на север - это на Волоколамск, на юг не знаю, я на севере живу)
P.S.
Спасибо и извиняюсь, что так много получилось.
P.S 2
Наши друзья из Риги раньше всегда ездили по М9, но после нашего рассказа о быстром прохождении таможни, по сравнению с таможней по М9 (около 5 часов они потратили,когда ехали в Латвию), и хорошем состоянии дороги, обратно из Риги тоже поехали через Белоруссию.
А также решил оставить свой отзыв о поездке, может кому пригодиться.
Ездили (я, жена и полуторагодовалый ребенок) в Ригу к друзьям и заодно прокатились по Латвии и Литве.
1) До Латвии через Белоруссию:
Отправились мы в свое путешествие 16 июля(суббота) часов в 5-30 утра и ..... попали в жуткую пробку на минском шоссе до самого Краснознамеска. По М1 мне ехать понравилось, машин немного, состояние дороги хорошее. Так как мы никуда не торопись, заглянули в Смоленск, позавтракали (трасса М1 и в самом городе шел ремонт дороги) и потом поехали в Новополоцк через Витебск.
Дорога разная в Белоруссии, от нормальной до хорошей, все зависит от района.Только в одном месте был грандиозный ремонт дороги, сразу после пересечения границы, надо быть аккуратнее,так как разметки нет и фуры иногда едут почти по середине.
На остальном участке дороги ям немного, я бы даже сказал,что их почти нет, зато бывают места, где заплатка на заплатке. Везде по дороге чисто, очень приятно ехать.
Если кто решит остановиться в Новополоцке (особенно с маленькими детьми),то советую гостиницу Нафтан. За большой номер с детской кроваткой отдали 1000 рублей.
На следующий день отправились в Ригу, навигатор проложил маршрут через Урбаны. Так и поехали.
2) Граница:
На границе были около часу дня, белорусы, спасибо им большое, пропустили с ребенком вне очереди, и прошли мы их минут за 15, а ВОТ ПОТОМ, мне очень не понравилось отношение латышской стороны к российским машинам. Ничего криминального, просто на шлагбауме мы стояли вторыми за нами машин 10, так как ничего декларировать не надо было, поехали в зеленый коридор. Так они нас развернули,так как у нас российские номера, и отправили в красный коридор, где мы оказались в самом хвосте, и на нашу просьбу пропустить с малышом побыстрее сказали, что ничем помочь не могут. В итоге мы еще часа полтора потратили на прохождение латышской таможни.
3) От границы до Риги:
Ехали через Даугавпилс, дорога хорошая без ям, ремонт дороги локальный (на 17 июля). Ехали до самой Риги вдоль Даугавы. Скоростной режим как и у местных +10 к разрешенной. Водить в Латвии одно удовольствие (после Москвы), никто не подрезает, по обочине не обгонят, если едет медленно, сместится на ОЧЕНЬ хорошую обочину и пропустит, красота.
4) Там:
Так как после недельки у друзей мы отправились путешествовать по Латвии и Литве, опишу, что запомнилось. Вокруг Риги велись масштабные дорожные работы по расширению подъезда к городу, что очень радует, скоро будет все замечательно. Движение на участках ремонта дороги организовано замечательно, нигде долго не стояли.
Маршрут был у нас такой Кулдига-Лиепая-Клайпеда-Танкай-Вильнюс-Даугавпилс. Дорога везде хорошая, где ремонт, там реверсивное движение.
5) Обратно:
Дорога обратно началась из Даугавпилса, где мы ночевали. Границу пересекали в понедельник 15 августа где-то около обеда, прошли минут за 40 минут. Дорога обратно лежала через Витебск,где мы переночевали в гостинице Лучеса (1500 руб за номер с детской кроваткой и завтраком) и Смоленск, за время пребывания в Латвии-Литве дорога никак не изменилась. Огромная пробка в районе Краснознаменска, так что лучше сделать небольшой крюк и проехать по бетонке до соседних магистралей ( на север - это на Волоколамск, на юг не знаю, я на севере живу)
P.S.
Спасибо и извиняюсь, что так много получилось.
P.S 2
Наши друзья из Риги раньше всегда ездили по М9, но после нашего рассказа о быстром прохождении таможни, по сравнению с таможней по М9 (около 5 часов они потратили,когда ехали в Латвию), и хорошем состоянии дороги, обратно из Риги тоже поехали через Белоруссию.
Алексеич писал(а):По бетонке с юга на М1 вообще не рекомендую пока не закончиться ремонт ехать :там засада- при выезде с бетонки на М1,надо около 3-4 км проехать в сторону Москвы,там найти разворот,(я его проскочил) и потом обратно по пробкам пилить....знаков места разворота конечно нет....
а если проскочить до Малых Вязём, и уже по старой смоленской дороге до Кубинки и там на М1?
а если ехать из Смоленска в Москву, то рекомендовал бы сворачивать в Можайск и через него уходить на Рузу и там по большой бетонке до Новой Риги.
А в Можайске слышал мост на ремонте 
Да и тут новость прочитал, проскользнула где то- Гаи Московской области уже на 2 миллиарда рублей
штрафов выписала, благодаря камерам видеонаблюдения."Письма счастья" так называемые.
Оооо... нашёл случайно:
http://auto.mail.ru/article.html?id=35106
Да и тут новость прочитал, проскользнула где то- Гаи Московской области уже на 2 миллиарда рублей
штрафов выписала, благодаря камерам видеонаблюдения."Письма счастья" так называемые.
Оооо... нашёл случайно:
http://auto.mail.ru/article.html?id=35106
xOXa писал(а):2) Граница:
На границе были около часу дня, белорусы, спасибо им большое, пропустили с ребенком вне очереди, и прошли мы их минут за 15, а ВОТ ПОТОМ, мне очень не понравилось отношение латышской стороны к российским машинам. Ничего криминального, просто на шлагбауме мы стояли вторыми за нами машин 10, так как ничего декларировать не надо было, поехали в зеленый коридор. Так они нас развернули,так как у нас российские номера, и отправили в красный коридор, где мы оказались в самом хвосте, и на нашу просьбу пропустить с малышом побыстрее сказали, что ничем помочь не могут. В итоге мы еще часа полтора потратили на прохождение латышской таможни.
Всё правильно. Там просто внимательней надо читать. Зелёный коридор - ДЛЯ ЖИТЕЛЕЙ ЕВРОСОЮЗА.
Я тоже первый раз лопухнулся. Так заставили выехать и заехать в красный коридор. Благо, что машин не было вообще и моя машина была единственной в это время на границе. Собсно они действуют в рамках инструкции и обижаться на них ... Такая у них работа.
Вернуться в «Дорога, состояние дороги»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 40 гостей