Отчет. Вильнюс-Терехово-Россия-Нарва-Вильнюс. 9-15 июня 2009

[Antas]

Перед поездкой много полезной информации получил на этом форуме и решил оставить и свой краткий отчет.
Из Вильнюса выехали во вторник в 2.00, в Терехово приехали в 6.30. Перед нами стояло 60 машин. Сразу представились продавцы очереди: за 50 евро место перед шлагбаумом или 30 евро подальше. Некупили, оказалось что шлагбаум это пол-пути. До шлагбаума стояли 6 часов (попалась и пересменка), за ним еще 4,5 ч., между шлагбаумами еще машин 40. Проверка прошла коректно. За три года изменений немного, пришлось переписивать декларацию (не надо указывать валюту до 10000 евро и мобил. телефон). Согласен, что очередь задерживает Россия: проверяли только 2 человека остальные только гуляли. Границу проехали в 17.00, всего простояли 10,5 ч.
По трассе M-9 ехали до поворота на Андреаполь (З.Двина). Дорога до Торопца терпимая, ехали в основном на 110 км/ч. Серьезная засада-трамплин на мосту через Торопу. Дальше еще хуже: примерно 15 км больше напоминает военную дорогу, проехать можно но ночью не советовал-бы. Последние 10 км до поворота на Андреаполь - отличная дорога (будущее всей M9?). Про деревенские дороги писать не буду.
11 июня ехали из Андреаполя в Санкт-Петербург. До Осташкова дорога нормальная, заехали в монастырь Нилова-Пустынь (отличные места). Дальше от Красухи до Полново гравий 50 км по берегам Селигера. Между Тверской и Новгородской обл. несколько км дороги почти нет. Дальше ехали через Демянск до трассы M10 на Питер. Дорога в Валдайском районе до Яжелбиц местами похуже M9. Зато трасса M10 отличная, за исключением сложности обгона по 3 полосам. Заехали и в В. Новгород, пару часов погуляли по Кремлю. Затем быстро доехали до Питера, дорога отличная.
В Санкт-Петербурге были три дня. Конечно белые ночи. Проблема ночью найти парковку вблизи Дворцовой пл. Машины оставляют под запрет. знаками. Впервые сьездили в Кронштадт, жаль Морской собор был закрыт на ремонт. Понравилась новая КАД вокруг Питера.
15 июня (понедельник) в 5.30 выехали из Питера в сторону Нарвы. По советам в форуме поехали через Гатчину, Волосово. Хуже дорога от Кингисепа до Ивангорода. На границе были через 3 часа. Попали на пересменку, очереди не было. Эстонцы впервые попросили открутить запаску. Через час прошли границу. Со стороны Нарвы очередь была.
В Эстонии заехали на водопад Валасте (красиво), остановились возле Чудского озера (берег не понравился), погуляли по Тарту. В Латвии только прокатились на санях в Рамкални. Дальше через Саласпилс и Бауске на Вильнюс. С закатом были дома. Дороги в Прибалтике везде были хорошие, больших ремонтов не попалось. На EST/LAT и LAT/LIT границах никто не остановливал.
Удивительно но за неделю проехали 2500 км и не один миллиционер/полицейский не остановил. Скоростной режим старался держать +20 в России и +10 в Прибалтике. Машина Toyota Carina выдержала без проблем, колёса целые. Понравились в России новые заправки Статойл и Несте, как у нас, только бензин вдвойне дешевле.
Tак что не бойтесь путешествовать.

[Armeeting]

Спасибо! Чувствуется профессиональный взгляд, я когда езжу, так подробно состояние дороги описать потом не могу неужели очередь на границе в Россию обойти никак нельзя, проехать через другие пункты? все-таки 10 часов это оч. много

[Antas]

Да, ситуация в Терехово только осложняется. Почитайте статью, а особенно комментарии „из народа“:
http://rus.delfi.lv/news/daily/business ... d=25598079

Кстати, про очереди на границах из Литвы актуальная инфо: http://www.pasienis.lt/lit/AUTOMOBILIUn ... IENYJE/110
Для легковых смотреть колонку „Lengvieji automobiliai“. Когда очереди нету, написано „Eiliu nera“.

[zveris]

пришлось переписивать декларацию (не надо указывать валюту до 10000 евро и мобил. телефон).

прикольно - выезжал из кенига - заставили писать все телефоны (4 шт.) с названиями, марками моделей, и ценой )