У парома Рига-Стокгольм большие проблемы

Основные долги паромной переправы имеют три источника. Во-первых, оператор уже задолжал поставщикам топлива — фирме O.V.Rinkis — 450 тыс. Ls. Поэтому сегодня компания не располагает финансовыми средствами, чтобы закупить горючее для очередного регулярного рейса парома. Более того, ее счета арестованы. Во-вторых, существует задолженность компании перед Parex banka в размере 7,7 млн. USD. Как сообщил после заседания правления Рижского свободного порта (РСП) директор департамента общественных отношений Карлис Лейшкалнс, банк подал иск о взыскании с RJL основной суммы задолженности и Рижский международный третейский суд 10 октября его требование удовлетворил. Компания также должна уплатить просроченные проценты. Взыскание будет обращено на имущество должника — денежные средства, недвижимое и движимое имущество, в том числе паром. Наконец, еще более 100 тыс. Ls паромщики оказались должны Rigas Pasazieru terminals, который отказался обслуживать паром Baltic Kristina до тех пор, пока не будет выплачен долг. Непонятно также, что делать с примерно двумястами уже проданных билетов на рейсы Рига—Стокгольм и обратно. Тех пассажиров, которые оказались в Риге, обещали покормить и пустить на паром переночевать, однако для заранее запланировавших свое путешествие людей это слабое утешение. Свято место будет пустовать около двух месяцев. На прошлой неделе эстонская компания Tallink заявила о регистрации в Латвии дочерней компании RigaLink, которая должна взять на себя обеспечение маршрутов на линии Рига—Стокгольм. Предполагается, что эстонцы наладят переправу уже в начале января следующего года. [ Газета "Телеграф" ]